Двигатели ЯМЗ
Какими бы сельскохозяйственными машинами или спецтехникой вы ни располагали, в таких машинах с высокой вероятностью будут установлены дизельные двигатели, ведь они обладают огромным запасом выносливости, надежны при эксплуатации в жестких условиях и мощны. Дизельные двигатели выпускают многие производители, однако продукция Ярославского моторного завода заслуженно пользуется прекрасной репутацией в своей области. Мы собрали все компании, которые предлагают купить двигатель ЯМЗ.
Где купить двигатель ЯМЗ
Адрес компании
Минская обл., Минский р-н, Боровлянский с/с, 37, район д. Малиновка, 223053
УНП: 192361215
Адрес компании
г. Минск, ул. Маяковского 127, корп. 1, комн. 23
УНП: 192197736
vadim200265
Ярославский моторный завод – одно из старейших машиностроительных предприятий на всей территории бывшего СССР. Завод был основан еще в 1916 году, но обороты набрал и громко заявил о себе только к началу 1950-х гг.
Основная сфера деятельности Ярославского моторного завода – это производство многоцелевых дизельных двигателей, а также изготовление и всего сопутствующего оборудования.
Двигатели ЯМЗ – одни из самых популярных на территории стран СНГ из-за своих характеристик, причем используются они не только в самоходной технике. Двигатели ЯМЗ устанавливаются на грузовики марок:
- КРАЗ;
- МАЗ;
- КамАЗ;
- БелАЗ;
- Урал.
Помимо этого, большой ресурс двигателей ЯМЗ и их надежность позволяет устанавливать их в дизельных электростанциях.
Двигатели производства ЯМЗ также используются в разных типах тракторов:
- К700;
- Т150;
- ХТЗ 7221.
Но все, сказанное выше, охватывает лишь малую часть спектра использования дизельных двигателей ЯМЗ: абсолютное большинство единиц сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники оборудовано именно двигателями Ярославского моторного завода, а сами моторы настолько универсальны, что могут использоваться и в некоторых тепловозах.
Продажа двигателей ЯМЗ
Каталог unisnab.by предлагает огромный выбор поставщиков двигателей ЯМЗ на белорусском рынке. Пользуясь нашим каталогом, вы сможете подобрать поставщика и купить двигатель ЯМЗ любой интересующей вас модификации быстро и по разумной цене, ведь продажа двигателей ЯМЗ – это приоритетное направление работы многих компаний, занимающихся поставкой запчастей для сельхозтехники и спецтехники на отечественный рынок.
В наличии
- Двигатели ЯМЗ-236 V-образные 6-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-238 V-образные 8-ми цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-240 V-образные 12-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-534 L-образные 4-х цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-536 L-образные 6-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-650 L-образные 6-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-656 V-образные 6-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-658 V-образные 8-ми цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-7511 V-образные 8-ми цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-7601 V-образные 6-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-840 V-образные 12-ти цилиндровые
- Двигатели ЯМЗ-850 V-образные 12-ти цилиндровые
Особенности двигателей ЯМЗ
Такая широкая область установки двигателей обусловлена тем, что ЯМЗ изготавливает двенадцать семейств двигателей в более чем 250 вариантах модификаций самой разной мощности и комплектации, поэтому для каждой единицы техники можно подобрать тот вариант, который подойдет идеально. Двигатели ЯМЗ предлагаются в диапазоне от 150 до 800 лошадиных сил, в рядном или V-образном исполнении.
Продажа моторов ЯМЗ на портале unisnab.by происходит так. Мы предлагаем связаться с поставщиками, которые поставляют на рынок Беларуси такие популярные варианты двигателей, как:
- двигатель ЯМЗ-236;
- двигатель ЯМЗ-238;
- двигатель ЯМЗ-240;
- двигатель ЯМЗ-534.
Пользуясь удобным поиском и огромной базой поставщиков портала unisnab.by, вы всегда сможете купить двигатель ЯМЗ по разумной цене и заказать доставку по Минску или в любой другой регион Беларуси. Мы так же осуществляем продажу запчастей ко всем моделям ЯМЗ. Здесь, представлены все запчасти на любой двигатель.
Поскольку весь производственный цикл изготовления и сборки двигателя проходит на одном предприятии, оно осуществляет контроль качества изготавливаемой продукции на каждом этапе производства. Это обеспечивает высокое качество двигателей ЯМЗ и их высокие технические характеристики,пригодность использованию в любых тяжелых условиях.
Технические характеристики
Модель | ЯМЗ-236М2 | ЯМЗ-236М2-1 | ЯМЗ-236М2-4 | ||
---|---|---|---|---|---|
Число и расположение цилиндров | V6 | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
Ход поршня, мм | 140 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | ||||
Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) | ||||
Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 667 (68) | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250–1450 | ||||
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | ||||
Сцепление | ЯМЗ-236К | — | ЯМЗ-236К | — | |
КПП | ЯМЗ-236П | — | ЯМЗ-236П | ЯМЗ-236У | — |
Габариты, мм | 1840×1040×1070 | 1020×1040×1220 | 1840×1040×1070 | 1840×980×1110 | 1020×980×1110 |
Масса, кг | 1205 | 890 | 1205 | 1185 | 890 |
ТНВД | 60.5-30 | ||||
Генератор, модель | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | |||
Применяемость | Самоходные краны КС-4372в, КС-5871 (ООО «ПО Юрмаш», Юрга) — в запчасти | Судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект») — в запчасти | Автомобили, шасси МАЗ-53371, МАЗ-53371-020, МАЗ-53371-031, МАЗ-5337; самосвал МАЗ-5551; седельные тягачи МАЗ-54331, МАЗ-543208; лесовозы МАЗ-54341 — в запчасти | Автогрейдер А120, погрузчик В138, бульдозер ТС-10 «Добрыня» (ЗАО «ЧСДМ», Челябинск); Автомобили «Урал» — в запчасти; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь) | Компрессорные станции ПВ-10/8М1, НВ-10/8М2 (ОАО «Машзавод», Чита); фронтальный погрузчик В138, бульдозер ТС-10 «Добрыня» (ЗАО «ЧСДМ») |
|
|||||
Модель | ЯМЗ-236М2-2 | ЯМЗ-236М2-7 | ЯМЗ-236М2-15 | ЯМЗ-236М2-19 | ЯМЗ-236М2-26 |
Число и расположение цилиндров | V6 | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
Ход поршня, мм | 140 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | ||||
Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) | ||||
Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 667 (68) | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250–1450 | ||||
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | 227 (167)* | |||
Сцепление | ЯМЗ-236К | — | — | ЯМЗ-181 | — |
КПП | — | — | — | ЯМЗ-236У5 | — |
Габариты, мм | 1135×1040×1220 | 1020×1040×1220 | 1840×980×1110 | 1020×1040×1110 | |
Масса, кг | 960 | 895 | 1160 | 890 | |
ТНВД | 60.5-30 | ||||
Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | 1322.3771 | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 |
Применяемость | Автомобили, шасси «Урал-432067», «Урал-432007-10»; самосвал «Урал-5557-10» и их модификации; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь); Компрессорные станции ПВ-Ю/8М1, НВ-Ю/8М2 (ОАО «Машзавод», Чита) | Электростанции и электроагрегаты АД60, ЭД60 мощностью 60 кВт (ОАО «Электроагрегат», Курск); дизель-генераторные установки (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); экскаватор ЕТ-26 (ООО «ЭЗ «Ковровец») | В запчасти для экскаваторов ЕК-270, ЕК-2701.С (ОАО «МК «КРАНЭКС», Иваново) выпуска до 01.01.02 | Автомобили «Урал-43206», «Урал-4320-10» с обеспечением бродоходимости 1,2 м — в запчасти | Экскаватор ЭЗО (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Н. Тагил) |
* Удельный расход топлива при номинальной мощности. |
|||||
Модель | ЯМЗ-236М2-28 | ЯМЗ-236М2-31 | ЯМЗ-236М2-32 | ЯМЗ-236М2-33 | ЯМЗ-236М2-35 |
Число и расположение цилиндров | V6 | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
Ход поршня, мм | 140 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | ||||
Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) | ||||
Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 667 (68) | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250–1450 | ||||
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 227 (167)* | 214 (157) | 227 (167)* | 214 (157) | |
Сцепление | ЯМЗ-236К | ЯМЗ-181 | — | ЯМЗ-236К | ЯМЗ-181 |
КПП | — | ЯМЗ-236УЗ | — | ЯМЗ-236У4 | ЯМЗ-236П4 |
Габариты, мм | 1130×1040×1070 | 1840×980×1110 | 1020×1040×1220 | 1840×980×1110 | 1840×1040×1070 |
Масса, кг | 985 | 1160 | 890 | 1185 | 1180 |
ТНВД | 60.5-30 | ||||
Генератор, модель | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 |
Применяемость | Экскаватор ЭО-5119 (ОАО «ЭКСКО», Кострома); дорожные катки ДУ-84, ДУ-85, ДУ-85-1, ДУ-101 (ЗАО «Раскат», Рыбинск) | Автомобили, шасси «Урал-43206», «Урал-4320-10»; самосвал «Урал-5557-10» и их модификации | Экскаватор ЕК-270-05 (ОАО «МК КРАНЭКС», Иваново) | Автомобиль «Урал-4320-10» с обеспечением бродоходимости 1,2 м | Автомобили МАЗ-53371, МАЗ-53371-020, МАЗ-53371-031, МАЗ-5337, МАЗ-5551, МАЗ-54331, МАЗ-54328; МАЗ-54341 (для запасных частей) |
* Удельный расход топлива при номинальной мощности. |
|||||
Модель | ЯМЗ-236М2-39 | ЯМЗ-236М2-40 | ЯМЗ-236М2-41 | ЯМЗ-236М2-43 | ЯМЗ-236М2-44 |
Число и расположение цилиндров | V6 | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
Ход поршня, мм | 140 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | ||||
Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) | ||||
Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 667 (68) | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250–1450 | ||||
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | 227 (167)* | |||
Сцепление | ЯМЗ-236У5 | ЯМЗ-181 | ЯМЗ-236КМ | MOM со сцеплением ЯМЗ-181 | |
КПП | ЯМЗ-236К | ЯМЗ-236У2 | ЯМЗ-236У1 | ЯМЗ-236У6 | |
Габариты, мм | 1845×980×1110 | 1840×980×1110 | 1845×980×1110 | 1130×1040×1070 | |
Масса, кг | 1185 | 985 | |||
ТНВД | 60.5-30 | ||||
Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | |||
Применяемость | Автомобиль «Урал-43206» с обеспечением бродоходимости 1,7 м | Автомобили, шасси «Урал-432067», «Урал-432007-10», самосвалы «Урал-5557-10» и их модификации | Автомобили, шасси «Урал-432067», «Урал-432007-10», самосвалы «Урал-5557-10» и их модификации | Автомобили «Урал-43206» (брод 1,7 м) — в запчасти | Автогрейдеры ДЗ-122Б (-6, -7) (ЗАО «Дормаш», Орел) |
* Удельный расход топлива при номинальной мощности. |
|||||
Модель | ЯМЗ-236М2-48 | ЯМЗ-236М2-52 | ЯМЗ-236М2-53 | ЯМЗ-236М2-55 | |
Число и расположение цилиндров | V6 | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
Ход поршня, мм | 140 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | ||||
Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) | ||||
Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 667 (68) | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250–1450 | ||||
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | 227 (167)* | |||
Сцепление | — | ЯМЗ-181-15 | — | — | |
КПП | — | ЯМЗ-2361-58 | — | — | |
Габариты, мм | 1020×1040×1220 | 1845×980×1110 | 1020×1040×1220 | 1020×1040×1110 | |
Масса, кг | 895 | 1185 | |||
ТНВД | 60.5-30 | ||||
Генератор, модель | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | ||
Применяемость | Дизельные электростанции АД-60 мощностью 60 кВт производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) | Автомобили «Урал-43206» (брод 1,7 м) | Гусеничный экскаватор ЕТ-26 (ОАО «Тверской экскаватор») | Бульдозер типа Б100 (ЗАО «Дормаш», г. Орел) |