Шины для погрузчиков

Портал Unisnab поможет вам найти поставщиков, которые предлагают надежные шины на фронтальный погрузчик на лучших рыночных условиях. Это относится не только к цене, но и к качеству продаваемой продукции.

Купить шины на погрузчик при помощи нашего портала значительно проще и быстрее. Вы сможете выбирать из большого количества компаний, которые предлагают шины на вилочный погрузчик и другие виды техники.

Для того чтобы вам было проще ориентироваться, мы собрали все необходимые контактные данные, по которым можно связаться с представителями той или иной компании. К тому же, с помощью специальной опции можно выбирать регион. Таким образом, потенциальные клиенты смогут найти компанию, которая находится в их регионе, что позволит сэкономить на доставке. Наконец, отдельно можно выделить фирмы, которые работают с наличной формой оплаты.

Где купить шины для погрузчиков

Погрузчики используют на складах, промышленных предприятиях, фабриках, в гипермаркетах и на других объектах – это очень востребованный вид спецтехники. Эти машины требуют планового технического обслуживания, и периодически для них приходится купить шины. Шины для погрузчиков представлены в достаточно широком ассортименте, и при выборе неопытный человек может растеряться.

Все современные шины для погрузчиков делятся на три категории:

• пневматические;
• цельнолитые или суперэластик;
• бандажные.

Каждому виду свойственны определенные особенности, преимущества и недостатки, которые подробно рассмотрим далее.

Пневматические шины

Долгое время эти шины для вилочных погрузчиков оставались наиболее востребованными, но постепенно их начинают вытеснять цельнолитые. Обусловлено это появлением новых складских помещений с ровными полами, на которых выгоднее использовать покрышки типа суперэластик.

На вилочных погрузчиках грузоподъемностью в пределах 1.5-3.5 тонн может быть оснащен одиночными колесами на передней оси или сдвоенными. Во втором случае повышается проходимость и устойчивость, за счет чего улучшаются эксплуатационные свойства техники.

К преимуществам пневматических шин относят многослойность каркаса. Этот параметр обозначают маркировкой PR или НС (норма слойности). Иногда их количество достигает 24, а для контейнеровозов и портовой погрузочной техники может быть равна 44.

Значительную роль играет рабочее давление, зависящее от типоразмера шины и обычно составляющее 8-10 бар. Поддержание нужного давления существенно влияет на срок службы покрышек. В среднем, пневматические шины выдерживают 2000-4000 моточасов. Рекомендуем купить шины на погрузчик с протектором, но наиболее износостойкими считаются модели без центральной канавки. При этом они проигрывают другим покрышкам в проходимости.

К минусам пневматических шин относят ухудшение устойчивости спецтехники при проколе или снижении давления. Для безопасности можно заполнить такие покрышки полиуретаном. Дополнительно это исключит необходимость постоянного обслуживания, сохранив нормальные рабочие характеристики.

По сравнению с цельнолитыми покрышками, пневматические отличаются лучшей проходимостью. Важную роль играет наличие бокового защитного бурта, который защищает шины от боковых порезов. Эта технология называется WIDE WALL и используется некоторыми производителями, среди которых Camoplast Solideal и его покрышки HAULER LT.

Если вам нужны пневматические шины любой марки, нужно найти проверенную компанию, которая их продает. Сделать это вы можете при помощи нашего каталога unisnab.by, на котором мы собрали лучших продавцов шин для погрузчиков.

Шины цельнолитые

Подобные шины для погрузчиков не требуют постоянного обслуживания и отличаются более продолжительным сроком службы, по сравнению с пневматическими. Покрышки отличаются трехслойной структурой:

• верхний слой – это сам протектор;
• средний отвечает за амортизацию;
• внутренний необходим для надежной фиксации покрышки на диске.

Замкнутые металлические тросы гарантируют прочную посадку шины на ободе. Растяжение тросов является недопустимым и может привести к прокручиванию покрышки на диске.

Устанавливаются шины для вилочных погрузчиков типа суперэластик при помощи специального пресса, который обеспечивает необходимое усилие. Оборудование позволяет равномерно запрессовывать покрышки без перекосов, которые могут уменьшить срок службы резины.

Все цельнолитые шины можно разделить на две подкатегории по типу фиксации на диске:

• 1. Стандартные. Фиксируются при помощи специальных стопорных колес.
• 2. Под защелку (Quick, FIX, с буртом, легкий монтаж). При установке таких покрышек кольца не нужны.

Обычно на китайские и японские погрузчики производители предлагают купить стандартные модели шин. Это спецтехника таких марок, как:

• Nissan;
• Toyota;
• Mitsubishi;
• TCM;
• Hangcha;
• HC и др.

Что касается европейской погрузочной техники, ее обычно оснащают цельнолитыми шинами с буртом под защелку. К таким машинам можно отнести погрузчики немецких марок:

• Still;
• LINDE;
• Jungheinrich.

Также можно купить шины цельнолитого типа с боковыми отверстиями. Они отличаются лучшими амортизационными характеристиками, обеспечивающими более высокий комфорт оператора. Подобные покрышки выпускает Camoplast Solideal, а называется модель SolidAir.

На портале unisnab.by вы можете с легкостью найти компанию, предлагающую купить любой из перечисленных видов цельнолитых шин для погрузчиков.

Бандажные шины

Эти шины называются бандажными, так как представляют собой своеобразный бандаж со слоем протектора сверху. Шины выдерживают максимальные нагрузки, но отличаются худшими амортизационными свойствами. Кроме того, они очень требовательны к качеству основания пола на территории, где используется погрузчик.

Подобно цельнолитым, такие шины для погрузчиков устанавливаются на диск при помощи особого пресса. При этом устанавливать бандажные покрышки необходимо только на предназначенные для них диски. В основном, такими шинами оснащаются погрузчики с североамериканского рынка, а также некоторые модели многоходовой техники немецкого производства Hubtex и ирландского Combilift.

Не пачкающие шины

На пищевых предприятиях к безопасности и качеству продукции предъявляются особые требования, поэтому многие производители сегодня выпускают «безсажевые шины». Их отличает белый, желтый, серый, зеленый или голубой цвет. Они не оставляют черных следов на полу.

Особенно популярными являются пневматические не пачкающие шины для вилочных погрузчиков, эти шины подходят для отечественных предприятий, работающих в сфере пищевой промышленности. На таких объектах не всегда полы находятся в хорошем состоянии.

К особенностям этих покрышек относят ухудшенную износостойкость на фоне обычных черных шин. При этом изначально не пачкающие шины стоят немного дороже.

Износостойкость шин

Для всех шин, предназначенных для погрузочной техники, важен такой параметр, как износостойкость. Она зависит от ряда параметров спецтехники:

• мощность;
• тип;
• максимальная грузоподъемность.

Все производители стремятся уменьшить габариты погрузчиков, сохранив или даже увеличив их производительность. Это приводит к повышению требований к износостойкости покрышек и их способностям отводить излишки тепла (воздействие высоких температур вызывает деформирование резины).

Ярким примером являются отдельные модели 3-опорных вилочных электрических погрузчиков с задним колесом, отвечающим за движение и управление техникой. Даже цельнолитая шина испытывает высокие нагрузки, а установка низкокачественных покрышек на такую спецтехнику может привести к их расслоению из-за перегрева.

Ускорить износ шин ведущей оси может использование нестандартного навесного оборудования.

Перед тем, как купить шины на погрузчик, важно учесть степень абразивности покрытия, по которому будет ездить техника. Чем хуже качество полов, тем более высокие требования необходимо предъявлять к износостойкости резины.

Шины с полиуретановым слоем

В последнее время все чаще на складскую технику устанавливаются специальные колеса с контактным слоем из полиуретана. Оборудованные такими шинами погрузчики получают улучшенные эксплуатационные свойства, но работать на них можно только внутри помещений, где регулярно проводится уборка.

Наилучшими производителями таких покрышек являются WICKE и Rader Vogel, которые поставляют полиуретановые шины таким производителям погрузочной техники, как:

• Toyota;
• Jungheinrich;
• Linde;
• Yale;
• Still;
• Hubtex и пр.

В основном для производства таких колес применяют уникальный полиуретановый материал вулколлан, который был создан и запатентован компанией Bayer AG. На сегодняшний день ни один другой материал не способен в полной мере обеспечить столь высокие рабочие характеристики современной погрузочной технике для складов.

Как купить хорошие шины?

Если вам понадобятся качественные шины для вилочных погрузчиков, вы теперь будете знать, каких видов они бывают и чем отличаются друг от друга. Подбирать покрышки необходимо с учетом эксплуатационных особенностей (качество полов, вид техники и пр.).

Чтобы купить шины по хорошей цене, но получить при этом товар хорошего качества, нужно обращаться в проверенные компании с высокой репутацией. В таком случае вы сможете получить оригинальные покрышки, отличающиеся нормальной износостойкостью, надежностью, прочностью и другими важными характеристиками.

Найти проверенного продавца шин для любой погрузочной спецтехники вы можете при помощи нашего портала unisnab.by. Воспользуйтесь удобным и хорошо проработанным поиском. Введите необходимый запрос в специальную строку, и на экран будет выведен целый список компаний с кратким описанием предоставляемых ими услуг, основными условиями сотрудничества и контактными данными. Используйте эту информацию, чтобы выбрать одну или несколько фирм, которые вам подходят, и свяжитесь с их менеджерами по телефону. Наш каталог создан для вашего удобства, чтобы вы могли быстро найти надежные фирмы, поставляющие шины для погрузчиков, в кратчайшие сроки.